这篇文章主要是教你空压机活塞杆如何修理,开始还是对空压机活塞杆进行概述下,然后再来谈对于空压机活塞杆应该如何来修改。
空压机活塞杆概述:
顾名思义,是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例,由:缸筒、活塞杆(油缸杆)、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高,其表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8um,对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工,其加工难度大,一直困扰加工人员。
空压机活塞杆如何修理:
(1)拆卸和清洗填料上的油;
(2)检查直接贴合在活塞杆表面上环的内表面;如果表面上具有刮伤擦伤的毛面,按活塞杆进行修整;
(3)如果活塞杆的工作部分主要人员很大(大于0.5毫米),活塞杆就需要车削和研磨;
(4)如果活塞杆表面有划痕、擦伤等损伤,可人工用锉刀修整和研磨;
(5)用涂红丹法进行刮削,使环配合于活塞杆的工作表面;
(6)在活塞杆的不工作部位或在特制的心棒上进行填料函的预装配,在预装配时,弄清填料函零件相互配合的状况,环和环形体互相接触的端面应进行研磨,钢环的研磨在平板上用研磨膏用涂色法进行检查。
其它你可能感兴趣的文章:
阅读本文的人还阅读:
作者:德耐尔@德耐尔空压机 空压机修订日期:2011-06-21
本文DENAIR版权所有,未经批准转载必究。
对此文章有什么疑问,请提交在留言本
(本文由德耐尔空压机编辑,转载请注明出处:http://www.denaircompressor.com)