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这篇文章主要讲述的是螺杆压缩机的维护及使用相关知识，开始对螺杆压缩机概述了下，然后再来谈如何维护螺杆压缩机，最后再来谈螺杆压缩机的使用相关及常见问题。
螺杆压缩机概述：
螺杆式压缩机分为单螺杆压缩机及双螺杆压缩机引，双螺杆压缩机最早由德国人H.Krigar在1878年提出，直到1934年瑞典皇家 理工学院A.Lysholm才奠定了螺杆式压缩机SRM技术，并开始在工业上应用，取得了迅速的发展。20世纪50年代，就有喷油螺杆式压缩机应用在制冷装置上，由于其结构简单，易损件少，能在大的压力差或压力比的工况下，排气温度低，对制冷剂中含有大量的润滑油不敏感，有良好的输气量调节性，很快占据了大容量往复式压缩机的使用范围，而且不断地向中等容量范围延伸，广泛应用在冷冻、冷藏。
螺杆压缩机的维护：
与活塞压缩机相比螺杆压缩机是一种故障率较低的机器，但是如果使用维护不当，螺杆压缩机的优点就难以发挥。伴随大量活塞压缩机用户改用螺杆压缩机，由于不熟悉螺杆压缩机的使用维护特点，招致故障频发，引起了不少用户与制造商或经销商之间的矛盾。 必须定期更换耗材，螺杆压缩机的耗材主要有进气过滤器、油过滤器、油分滤芯和润滑油。
耗材的使用状态对压缩机性能和可靠性有重大影响，如果进气过滤器和油分滤芯堵塞，会造成进气量减少，机器内压比增大，温度升高，电机负荷增大。举例：一台排气压力为0.7MPa的压缩机，进气压力为大气压，压比为8。如果进气过滤器堵塞，进气压力损失0.02MPa，同时油分滤芯堵塞，排气压力损失 0.08MPa，机器内压比11，机器负荷明显增大，排气温度、电机功率和排气量将显著偏离设计值。
进气过滤器堵塞后，在滤芯内外压差作用下，大量粉尘被推入系统，严重污染润滑油，大大缩短润滑油、油分滤芯、油过滤器和油冷却器的寿命。
螺杆压缩机可靠运行的关键是及时更换耗材。
采购人员和操作维护人员应认真阅读使用说明书。
螺杆压缩机常见故障和原因：
螺杆压缩机常见故障有三种：电机过载，温度过高，耗油量大。
1、耗油量大的主要原因有：
回油管堵塞，油分芯破裂，排气压力长时间过低。发生耗油量大首先检查储气罐压力是否稳定在额定值附近；其次检查回油管温度是否正常，温度低说明回油节流孔堵塞，污染物主要是从油分罐上脱落的氧化物。
2、温度过高的主要原因有：
油滤器堵塞，温控阀的阀芯卡塞，油冷却器内部或外部被严重污染。油滤器安装在温控阀和油冷却器上游是避免油路故障的有效方法，但是多数品牌螺杆压缩机油滤器仅对机头加以防护。温控阀是冷热油混合器，在任何温度下都会让一部分热油与冷油混和，所以大大降低了冷却系统效率。用启停风扇调温比温控阀调温系统的可靠性和效率更高。
3、电机过载的主要原因有：
三滤（进气过滤芯、油滤器、油分芯）严重堵塞；最小压力阀密封失效，导致电机启动时遭遇负载；启动时放空阀未打开，进气阀未关闭。
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作者:德耐尔@德耐尔空压机 空压机修订日期：2011-06-10
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