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离心式制冷压缩机相关知识，本文主要从离心式制冷压缩机概述、离心式制冷压缩机的构造和工作原理、离心式制冷压缩机操作时需要注意的这三大点来给大家详细的介绍下离心式制冷压缩机，详细请看下文：
离心式制冷压缩机概述：
离心式制冷压缩机的构造和工作原理与离心式鼓风机极为相似。但它的工作原理与活塞式压缩机有根本的区别，它不是利用汽缸容积减小的方式来提高汽体的压力，而是依靠动能的变化来提高汽体压力。离心式压缩机具有带叶片的工作轮，当工作轮转动时，叶片就带动汽体运动或者使汽体得到动能，然后使部分动能转化为压力能从而提高汽体的压力。
离心式制冷压缩机的构造和工作原理：
这种压缩机由于它工作时不断地将制冷剂蒸汽吸入，又不断地沿半径方向被甩出去，所以称这种型式的压缩机为离心式压缩机。其中根据压缩机中安装的工作轮数量的多少，分为单级式和多级式。如果只有一个工作轮，就称为单级离心式压缩机，如果是由几个工作轮串联而组成，就称为多级离心式压缩机。在空调中，由于压力增高较少，所以一般都是采用单级，其它方面所用的离心式制冷压缩机大都是多级的。单级离心式制冷压缩机的构造主要由工作轮、扩压器和蜗壳等所组成。 压缩机工作时制冷剂蒸汽由吸汽口轴向进入吸汽室，并在吸汽室的导流作用引导由蒸发器(或中间冷却器)来的制冷剂蒸汽均匀地进入高速旋转的工作轮3(工作轮也称叶轮，它是离心式制冷压缩机的重要部件，因为只有通过工作轮才能将能量传给汽体)。汽体在叶片作用下，一边跟着工作轮作高速旋转，一边由于受离心力的作用，在叶片槽道中作扩压流动，从而使汽体的压力和速度都得到提高。由工作轮出来的汽体再进入截面积逐渐扩大的扩压器4(因为汽体从工作轮流出时具有较高的流速，扩压器便把动能部分地转化为压力能，从而提高汽体的压力)。汽体流过扩压器时速度减小，而压力则进一步提高。经扩压器后汽体汇集到蜗壳中，再经排气口引导至中间冷却器或冷凝器中。
离心式制冷压缩机操作时需要注意的：
1、遵守铸造设备通用操作规程。
2、工作前还应该遵守：
a、 检查冷却系统和润滑系统是否畅通，如不畅通，应立即通知维修人员修理；
b、 检查进风口伐门是否关闭，如没有关闭，应立即关闭；
c、 检查油箱的油液是否足够，如不足够，应予加够；
d、 检查三角皮带的松紧度和磨损情况，如过紧过松或磨损严重，应予调整或更换。
3、工作中还应该遵守：
a、 开车时，钳工、电工、操作工人必须同时都在场，各自做好一切准备；
b、 启动时，先开冷却水伐门，再开电动油泵，使压力达到2公斤/厘米3。
c、 按机且旋转方向，用手扳动叶轮，手离开后，利用惯性，立即起动鼓风机；
d、 鼓风机启动后，将进风口伐门慢慢打开，并打开主轴带动的油泵伐门，然后关闭电动油泵；
e、 在设备运转过程中，如发现主轴震动，噪音较大，或轴承温度超地65°С，以及其它异常情况时，应立即与生产单位联系空压机网上面找生意！停机，另换机组；
f、 鼓风机房是生产重地，除操作维修有关仍员外，其他人员禁止入内。
5、工作后还应该遵守：
a、停机时，先启动电动油泵，关闭进风口伐门；
b、进风口伐门关闭后，再停鼓风机；
c、鼓风机完全停止后，关闭电动油泵，最后关闭冷却水伐门。
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作者:德耐尔@德耐尔空压机 空压机修订日期：2011-06-01
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