要回答这一问题,首先应注意考虑以下几点:
——因压缩机设备停止运转而造成生产停顿,会产生哪些费用?
——在未来的几年内是否考虑增加用气设备?
——24小时内的用气循环情况如何?各班次用气有无不同?
——有多大场地供安装压缩机设备?
——供电设备在不产生无法容忍的电压损失的情况下能供应多大电力?
把所需的压缩空气总量分别由同一空压站内的数台压缩机来承担其理由是:
方案选择 |
理 由 |
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第一班次 |
第二班次 |
第三班次 |
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一、用V=50米3/分的压缩机一台投资: |
压缩机连续全负荷运行 |
压缩机在部分负荷区工作: |
压缩机负荷50% |
二、用V=50米3/分的压缩机二台投资:200% |
一台机连续全负荷运转,另一台机处于准备运行状态:
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一台机在部分负荷区工作,另一台机处于准备运行状态:
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一机部分负荷运行,另一机处于准备运行状态:
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三、用V=25米3/分的压缩机二台投资:150% |
二机均持续全负荷运转: —无备用 |
一机全负荷,另一机部分负荷: |
一机全负荷,另一机处于准备运转: |
四、用V=25米3/分的压缩机三台投资:230% |
二台机全负荷运行,另一机处于准备运行: |
一台全负荷、一台部分负荷 |
一台全负荷,二台准备运行: |
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作者:德耐尔@德耐尔空压机 空压机修订日期:2010-12-04
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