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螺杆空压机的内部控制功能详解：
最近一些客户向我们咨询螺杆空压机的内部控制功能是怎么样个情况，下面本文将对螺杆空压机的内部控制功能进行详解，众所周知在螺杆空压机中，有多个控制功能，各具有不同的优点和缺点。
开始/停止功能
在启动/停止控制功能，继电器驱动压缩机的控制，根据压缩空气的需求应用和删除的权力。
加载/卸载功能
在加载/卸载控制功能，压缩机airend保持连续供电。然而，当压缩空气的需求感到满意，而不是断开电源的压缩机airend，进气阀关闭，卸载压缩机。这降低了启动/停止电动机周期一开始/停止电动压缩机控制方案，提高设备的使用寿命，在经营成本的最小变化。这个功能是利用几乎所有的工业空气压缩机制造商。当加载/卸载控制功能是一个带有计时器结合到一个预定的时间，不断的卸载操作后停止压缩机，它被称为双控制或自动双功能。
调制功能
调制控制功能的启动和停止的压缩机或驱动两个不同的位置之间的进水阀，而是按比例调节阀打开和关闭，根据需求改变压缩机排出。虽然这会产生较广泛的需求相一致的排气压力，功耗明显比与加载/卸载功能在零负载状态下的压缩机时，约70％的满负荷功耗。这种控制方案是在工业用空气压缩机的应用推广凯撒和Gardner Denver公司。
由于压缩机的功率消耗压缩空气输出能力相对有限的调整，调制的控制方法普遍低效相比，变速驱动器。然而，它是不容易频繁地停止和恢复压缩机的操作（如压缩机是由内燃机驱动，并没有存在的压缩空气接收机经营）的应用，调制是合适的。
变排量功能
变排量压缩机公司昆西压缩机，使用Gardner Denver公司 ， 寿力 ，改变工作压缩空气，让空气流通，以绕过部分螺丝螺杆空压机转子的百分比。虽然这并不调制控制功能，负荷/无负荷系统，可以更有效地与大容量存储（10加仑每CFM）相比，降低功耗。如果大量的存储是不实际的，可变排量系统可以非常有效的，尤其是在负载满载大于70％。
方法之一，可变排量可通过使用多个升降阀，压缩机airend，每个探测到相应的位置上放电的侧吸完成。在汽车增压器，这是旁通阀的操作类似。
变速功能
虽然空气压缩机由变速驱动器供电，可以提供能源成本最低的运营没有任何明显减少使用寿命超过一个妥善的维修保养负载/卸载压缩机，变频变速驱动器的电源逆变器通常设计增添了显著的成本这种压缩机，否定其经济利益，如果有需求的有限的变化。然而，变速驱动器提供了一个压缩机功耗和自由的空气交付之间的线性关系。在恶劣环境下（高温，潮湿或有灰尘），变速驱动器可能不适合由于设备的灵敏度。
增压器功能
双螺杆式增压或双螺杆鼓风机是一个积极的位移式装置，通过推动空气通过一个类似蜗轮啮合紧密容忍螺丝对。双螺杆空压机也被称为后，他们的发明者，阿尔夫Lysholm评分Lysholm评分压缩机（ 或压缩机）
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作者:德耐尔@德耐尔空压机 空压机修订日期：2011-10-10
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